Viaggiare dall’Italia alla Norvegia senza aereo potrebbe presto diventare possibile
- Laurea in Storia Medioevale
Viaggiare da Milano alla Norvegia senza prendere l’aereo potrebbe presto diventare realtà grazie ai nuovi collegamenti ferroviari ad alta velocità.
Negli ultimi anni l’Europa ha puntato molto sugli investimenti nell’alta velocità ferroviaria con l’obiettivo di ridurre i voli a corto raggio e creare una rete sempre più integrata tra le principali capitali del Vecchio Continente. E anche l’Italia diventerà uno snodo strategico grazie ai nuovi collegamenti attraverso il Brennero, destinati a unire il Nord del Paese con Austria, Germania e Paesi scandinavi.
Il primo passo arriverà già nel 2027 con il rafforzamento della linea ad alta velocità tra Milano e Monaco di Baviera. Il nuovo asse ferroviario partirà da Milano Centrale e attraverserà il Brennero passando da Brescia, Verona, Trento e Bolzano fino a Fortezza, in Alto Adige, destinata a diventare l’hub tra la rete italiana e quella tedesca. Qui sono già in corso i test tecnici dei Frecciarossa 1000 per permettere ai treni italiani di circolare anche sulle linee ferroviarie di Austria e Germania senza cambi.
Il nuovo asse ferroviario che collegherà Milano a Oslo
Entro il 2028 dovrebbe entrare in funzione anche il collegamento diretto tra Milano e Berlino. Nella fase iniziale il viaggio durerà circa 10 ore e 15 minuti, con fermate previste in città come Norimberga, Erfurt e Halle. Con l’apertura del Tunnel di Base del Brennero, prevista nel 2032, i tempi potrebbero però ridursi ulteriormente fino a circa nove ore complessive.
Ma il grande progetto ferroviario europeo non si fermerà alla Germania. Sempre dal 2028 è previsto anche il debutto della nuova linea diretta tra Berlino e Oslo, sviluppata da Deutsche Bahn insieme alla compagnia danese DSB e alla norvegese Vy. Sarebbe il primo collegamento ferroviario diretto tra Danimarca e Norvegia dopo oltre vent’anni e unirà Berlino con Amburgo, Copenaghen, Malmö, Göteborg e Oslo.
Dall’Italia ai fiordi norvegesi senza prendere l’aereo
Quindi, combinando le future linee Milano-Berlino e Berlino-Oslo, sarà possibile raggiungere la Norvegia partendo dall’Italia viaggiando soltanto in treno. Secondo le stime, il viaggio complessivo richiederà circa 24 ore, comprese le coincidenze nella capitale tedesca e rappresenterà una vera rivoluzione per il turismo ferroviario europeo a lunga percorrenza.
I nuovi convogli internazionali dovrebbero offrire servizi pensati per i viaggi lunghi, con carrozza ristorante, spazi per famiglie e aree di prima classe. L’obiettivo dell’Unione Europea è creare una rete ferroviaria sempre più continua tra la parte centrale e quella settentrionale del continente, incentivando spostamenti più sostenibili rispetto al trasporto aereo.
Lungo questo nuovo asse ferroviario, il viaggio non sarà soltanto un modo per spostarsi tra diverse nazioni, ma anche un’occasione per visitare alcune delle città più interessanti d’Europa:
- Monaco di Baviera: da vedere il centro storico, Marienplatz, i birrifici tradizionali e il Castello di Nymphenburg.
- Norimberga: famosa per le mura medievali, il castello imperiale e il celebre Christkindlesmarkt.
- Erfurt: da non perdere il Ponte dei Mercanti, il Duomo e il centro storico medievale.
- Berlino: tra le cose da vedere la Porta di Brandeburgo, il Muro di Berlino, Museum Island e Alexanderplatz.
- Amburgo: da visitare il porto, la Elbphilharmonie e gli storici magazzini della Speicherstadt.
- Copenaghen: da non perdere il porto di Nyhavn, la Sirenetta e i giardini di Tivoli.
- Malmö: qui si può visitare il quartiere sostenibile Västra Hamnen, il castello e la Chiesa di San Pietro.
- Oslo: famosa per il porto affacciato sui fiordi, il Museo Munch e il moderno Teatro dell’Opera.
