European Sleeper lancia il treno notturno Milano-Bruxelles

Autore:
Antonia Cataldo
  • Laureata in Scienze della Comunicazione
  • Copywriter
Tempo di lettura: 4 minuti

European Sleeper annuncia un collegamento regolare tra Nord e Sud Europa: tre partenze settimanali, carrozze letto e un viaggio panoramico attraverso le Alpi.

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European Sleeper, a partire dal 18 giugno 2026, inaugurerà un nuovo servizio ferroviario notturno che collegherà Amsterdam e Bruxelles a Milano, tre volte a settimana.

Il servizio, pensato per i viaggiatori che amano spostarsi durante la notte, partirà con due sezioni distinte: una da Amsterdam e una da Bruxelles, che successivamente  si ricongiungeranno a Colonia. Da lì, il viaggio proseguirà verso sud, attraversando le Alpi con tappe a Berna, Briga, Domodossola e Stresa, affacciata sulle rive del Lago Maggiore.

Non verrà effettuata la fermata a Basilea poichè il treno arriverebbe prima dell’orario previsto mentre tra le fermate in corso di valutazione figura Olten, grazie ai suoi collegamenti con Zurigo.

Ferrovia
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Terzo collegamento internazionale per European Sleeper

Questo nuovo itinerario rappresenta il terzo collegamento notturno regolare per l’operatore ferroviario privato European Sleeper: dopo aver già lanciato la tratta Bruxelles-Amsterdam-Berlino-Praga e con il debutto previsto nel marzo 2026 del servizio Parigi-Bruxelles-Berlino, l’azienda punta ora a rafforzare i collegamenti Nord-Sud.

European Sleeper afferma che il nuovo treno Milano-Amsterdam/Bruxelles non solo avvicina le regioni strategiche d’Europa, ma offre anche interessanti possibilità di interscambio con Londra, grazie alla stazione di Bruxelles-Midi/Zuid. Al momento non è ancora confermato se sarà possibile usufruire della stazione di Milano Centrale per le partenze e gli arrivi, ma sarebbe una soluzione ottimale per via dei numerosi collegamenti ad alta velocità garantiti da Trenitalia e Italo.

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Orari e frequenze già delineati

Secondo quanto comunicato da European Sleeper, le partenze da Amsterdam Centraal e Bruxelles-Midi/Zuid avverranno intorno alle 19:00 ogni lunedì, giovedì e sabato, con arrivo nelle principali città svizzere e italiane la mattina seguente. L’arrivo a Milano è previsto tra le 9:00 e le 10:00. Il viaggio in direzione opposta partirà da Milano nelle serate di mercoledì, venerdì e domenica, sempre tra le 19:00 e le 20:00, con arrivo previsto ad Amsterdam e Bruxelles tra le 9:00 e le 10:00. Gli orari precisi sono ancora in fase di definizione, in collaborazione con i gestori dell’infrastruttura ferroviaria coinvolti nel progetto.

Partner operativi e tipologie di carrozze

Per la circolazione nei Paesi Bassi, Belgio e Germania, European Sleeper si affiderà alla società olandese TCS (Train Charter Services), già in possesso delle licenze necessarie per operare come impresa ferroviaria nei tre Paesi. Quanto all’Italia e alla Svizzera, sono in corso trattative per selezionare i partner operativi che soddisfino gli stessi requisiti tecnici e normativi. Il convoglio sarà composto da diverse tipologie di carrozze: posti a sedere, cuccette e vagoni letto, pensati per offrire soluzioni flessibili a seconda delle esigenze dei viaggiatori. Maggiori dettagli saranno resi noti nei prossimi mesi.

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