Il volo più lungo del mondo: 29 ore tra due continenti
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Il 4 dicembre sarà inaugurato il viaggio più lungo al mondo in aereo, della durata di 29 ore. Vediamo di dare un po’ di informazioni sulla rotta, il costo del biglietto e quale compagnia aerea affronterà questa lunga tratta.
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Il viaggio più lungo al mondo in aereo durerà ben 29 ore, una tratta molto lunga che potrebbe rendere felici gli “amanti dei cieli” e poco meno chi soffre l’alta quota.
La tratta con una durata così lunga è Buenos Aires – Shangai, e il 4 dicembre sarà proprio la China Eastern Airlines a poter scrivere il record dell’aviazione civile. Vediamo i dettagli sul prezzo, l’iter e il modello d’aereo pronto ad affrontare questo viaggio.
Il viaggio più lungo al mondo in aereo di 29 ore: i dettagli
Il 4 dicembre si potrà scrivere la storia dell’aviazione civile, la China Eastern Airlines proporrà il volo diretto da Shangai e Buenos Aires e durerà 29 ore. Durante la tratta non sono previsti scali, ma solo una breve sosta di 2 ore per cambiare l’equipaggio e fare rifornimento.
La sosta è prevista a Auckland (nella top 10 delle città meno stressanti) in Nuova Zelanda, dopodiché l’aereo continuerà il viaggio senza interruzioni. Il modello che verrà utilizzato per la tratta è Boeing 777-300ER, una nuova sfida da record.
La durata tra l’andata il ritorno è lievemente diversa, dall’aeroporto Pudong di Shanghai fino a Ministro Pistarini di Buenos Aires ci vorranno 25,5 ore (grazie ai venti che favoreggeranno il volo), mentre 29 ore per “tornare” indietro.
Percorrenza, sfide e costi
Per realizzare un viaggio così lungo è scontato che il prezzo del biglietto non possa essere basso. Infatti soltanto l’economy costerà oltre 1.600€, mentre per la business class costo aumenterà vertiginosamente a 6.000€ circa.
Ma le sfide non sono soltanto economiche, perché sia l’equipaggio che i passeggeri metteranno a dura prova una serie di fattori come: la gestione delle emozioni, il proprio sistema cardiocircolatorio, le responsabilità e il jet lag.
Il team da parte sua dovrà affrontare una sfida estenuante, con turni di lavoro sacrificanti e impegnativi (soprattutto a livello emotivo e mentale). Quanto ai passeggeri spetteranno delle ore lunghe e intense da dover superare, complice la sedentarietà per poco più di un giorno intero.
La lunga percorrenza funziona?
Se questo “esperimento” dovesse funzionare, quasi sicuramente in futuro ci aspettiamo tratte sempre più lunghe. Ad oggi il volo che si avvicina più di tutti a questo di 29 ore è New York – Singapore (dalla durata pari a 19 ore).
Ad accennare il futuro è la società australiana Qantas, che dal 2026 è pronta ad investire nei cosiddetti “Project Sunrise“, collegamenti internazionali e percorrenze di almeno 20 ore. Attualmente le tratte che potrebbero esser coinvolte nel progetto sono Londra – New York.
Ma alle difficoltà si aggiungono anche delle esperienze positive, come ad esempio la possibilità di poter assistere a due “albe” nello stesso giorno e da località differenti.
