Dal Colosseo a Ostia senza auto: il progetto che cambia il modo di vivere Roma
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Arriva una nuova pista ciclabile a Roma, che permetterà di arrivare al mare di Ostia direttamente dal Colosseo. Il progetto intende raccordare le ciclabili già esistenti e le stazioni della Roma Lido, e prevede investimenti per 18 milioni di euro: un percorso lungo 30 km che unisce il centro al mare.
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Roma avrà una nuova pista ciclabile, che permetterà di arrivare al mare partendo dal Colosseo. Il progetto nasce da un’idea della Regione Lazio, che ha incaricato Astral della sua realizzazione, e prevede il raccordo con il sistema delle piste ciclabili già esistenti con le stazioni della linea Roma Lido. Grazie ad un percorso lungo 30 chilometri, si potrà quindi raggiungere la rotonda di Ostia pedalata dopo pedalata. Gli attivisti del comitato pendolari Roma Lido accolgono con favore l’iniziativa e la definiscono come:
Un’opera straordinaria per lo sviluppo sostenibile di Roma e del Municipio X.
Nuova pista ciclabile a Roma
La Regione Lazio ha deciso di stanziare un finanziamento di 18 milioni di euro (provenienti dal FESR 2021-2027) per la creazione di una nuova pista ciclabile, che partendo da Via di San Gregorio, all’ombra del Colosseo, arriva direttamente alla rotonda di Ostia, sul litorale romano. Il presidente Rocca ha chiarito che questa nuova strada:
Sarà una ciclabile con una vocazione turistico archeologica e quindi contribuirà a restituire ai romani e ai turisti la bellezza di Ostia. Non sarà invece una ciclabile legata a quel tipo di mobilità green che via Panama ha creato problemi alla cittadinanza.
Questa visione però, non esclude la possibilità di rendere la ciclabile utile anche per migliorare la mobilità quotidiana dei cittadini che da Ostia devono raggiungere il centro città e viceversa. Per questo, il comitato pendolari Roma Lido propone di puntare su due interventi strategici:
- la creazione di brevi connessioni ciclabili, pianeggianti e sicure, con la stazione della Metromare;
- la ricucitura della dorsale Fiera-Mare, che mira a collegare l’entroterra del Municipio X con la ferrovia Roma Lido, Castel Porziano e con il comune di Fiumicino.
Dal Colosseo al mare
Il percorso di 30 km che porterà dal Colosseo al mare, potrebbe quindi sfruttare la ciclabile esistente su via Camillo Sabbatini (a Decima) per raggiungere Tor di Valle, e il sottopasso dell’Eur per arrivare alla stazione di Eur Magliana. Un circuito di questo tipo, con la ricucitura della dorsale Fiera-Mare ideato da Ostia in bici è già inserito nelle opere di scenario del PUMS e nel piano di gestione della riserva del Litorale Romano. Il fulcro dell’intervento sarebbe il ponte ciclopedonale già previsto per raggiungere la stazione di Acilia Sud, e la nuova pista ciclabile contribuirebbe alla valorizzazione archeologica delle aree che attraversa.
Gli attivisti del comitato pendolari Roma Lido spiegano che:
Abbiamo inviato all’assessorato e ai tecnici regionali gli elaborati, chiesto di integrare i tracciati e implementare una segnaletica di adduzione efficace per ottimizzare i fondi europei. Queste modifiche permetterebbero di trasformare un percorso turistico in una rivoluzione della mobilità quotidiana.
L’opportunità è caldeggiata anche da realtà come Salvaciclisti Roma, e dai sempre più numerosi appassionati delle due ruote. Il cicloturismo, infatti, è uno dei trend più in voga degli ultimi anni insieme al turismo dei cammini, ed è in grado di coniugare sostenibilità, natura, attività sportiva e scoperta del territorio. Per quanto riguarda la tempistica, se tutto andrà liscio, entro la fine del 2028 la ciclovia Roma-Ostia sarà consegnata alla fruizione di turisti e cittadini.
