L’aeroporto di Salerno si prepara ad una stagione “soft”: le tratte
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Dopo la stagione estiva, ora l’aeroporto di Salerno si prepara ad un inverno “soft”, seppur ci sia l’aggiunta di una tratta europea. A darne l’ufficialità è proprio la struttura stessa tramite la sua pagina ufficiale FlySalerno.
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Annualmente Salerno attrae turisti provenienti da ogni parte del mondo, sia a livello nazionale che internazionale. Il suo aeroporto è ubicato a pochi chilometri dalla città (21), ed è anche per questo che la rende confortevole per i vari spostamenti.
Anche per la stagione invernale 2025/2026, l’aeroporto Costa d’Amalfi e del Cilento è pronto a far partire e anche arrivare numerosi passeggeri grazie alle tratte e alle società più comuni, tra cui Ryanair, e EasyJet.
L’aeroporto di Salerno e il suo inverno “stabile”
Con l’arrivo dell’inverno l’aeroporto di Salerno si prepara a soddisfare migliaia di passeggeri che vorrebbero transitare sia all’interno del territorio nazionale ma anche in Europa. Ogni compagnia ha delle giornate da dover rispettare in base agli accordi pattuiti anticipatamente, vediamo quelli previsti per quest’anno.
EasyJet ad esempio, conferma Milano Malpensa come hub principale per Salerno, mentre nel capoluogo campano la società britannica tornerà a volare per 4 volte a settimana (uno in meno rispetto all’anno scorso). I giorni previsti sono tre feriali (lunedì, mercoledì e venerdì), e la domenica come festivo.
Attenzione al mese di gennaio 2026, periodo in cui EasyJet sospenderà il suo servizio per poi riprenderlo normalmente a febbraio (eccetto il mercoledì, che invece tornerà operativo a marzo).
Andrà meglio con Ryanair, che non solo conferma l’interesse per l’aeroporto Costa d’Amalfi e del Cilento, ma rispetto al 2024 aggiungerà una tratta per la stagione invernale 2025/2026: Vienna (sfruttando il vettore a QSR).
Mentre nei giorni di lunedì, venerdì e domenica viaggerà verso Bergamo, il lunedì e il sabato ci saranno voli sia per Torino che per la “nuova meta” Vienna.
Aggiunti anche i charter
La stagione invernale per l’aeroporto di Salerno si prospetta piuttosto “stabile”, e a renderla ancora più leggera sarà il mese di gennaio, vista l’interruzione momentanea di EasyJet. Tuttavia, nell’elenco delle offerte commerciali non mancano i charter, garantendo complessivamente 11 voli a settimana (22 totali considerando sia l’andata che il ritorno).
Sul sito ufficiale si legge la possibilità di andare a Sharm El Sheikh con un charter nel periodo compreso tra gennaio e febbraio (l’operatività è garantita ogni domenica). Alcune tratte potranno esser raggiunte da Bari, anche se sul portale non è ancora stato specificato.
L’offerta si amplia con qualche charter sportivo con Luxwing e dei viaggi a Lourdes che saranno proposti soltanto a febbraio ma dalla compagnia spagnola Volotea.
In definitiva possiamo immaginare che per l’aeroporto Costa d’Amalfi e del Cilento quest’inverno lo potrà affrontare serenamente, così da prepararsi all’apertura della nuova aerostazione di aviazione generale, che lavorerà in simbiosi con l’aviazione commerciale per l’intero anno 2026.
Infine si attenderà la costruzione del nuovo terminal commerciale che dovrebbe aver luogo tra il 2027 e il 2029, così da permettere all’aeroporto una crescita su scala nazionale e internazionale.
