Saranno in mare entro il 2028: flotta Explora, le nuove navi da crociera MSC
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La flotta Explora, il brand di lusso appartenente alla nota compagnia delle navi da crociera MSC, si amplia con l’introduzione di tre nuove navi l’Explora III, l’Explora IV e l’Explora V: ecco di seguito tutti i dettagli.
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Pochi giorni fa a Genova sono state presentate l’Explora III, l’Explora IV e l’Explora V, tre nuove navi da crociera che si aggiungeranno alla flotta “Explora”, il marchio di lusso appartenente alla nota compagnia MSC.
Tutte le navi sono state realizzate da Ficantieri. Oggi la flotta con un totale di 6 unità e punta a far diventare ufficialmente attive anche le nuove navi entro 3 anni: Explora III sarà inaugurata il prossimo anno, mentre l’Explora IV e V saranno messe ufficialmente in mare entro il 2028.
Il maxi investimento di MSC
Entro il 2028 saranno ufficialmente in navigazione le 3 nuove navi da crociera appartenenti al gruppo Explora, il marchio delle crociere di lusso di MSC. Per la realizzazione delle 6 unità attualmente in navigazione (le navi Explora Journeys), il gruppo ha effettuato un investimento di 3,5 miliardi di euro (5 delle 6 navi sono state realizzate dagli scali di Fincantieri a Sestri Ponente).
Questo importo così elevato comporta numerose ricadute non solo economiche ma anche occupazionali e tecnologiche. Il fenomeno ha un impatto economico di circa 15 miliardi di euro peggiorato anche dalla forte presenza sul territorio nazionale delle piccole e medie imprese che operano nel settore.
Come afferma la compagnia di navigazione MSC, a queste importanti ricadute va aggiunta anche l’elevata mole di lavoro che richiede la realizzazione di ogni singola nave (7 milioni di ore lavorate e un’occupazione media di circa 2.500 persone) per un totale complessivo di tre anni di lavoro.
Un’occhio alla sostenibilità
Ficantieri è un’azienda italiana operante nel settore della cantieristica navale, che pone all’interno delle sue navi sempre un occhio di riguardo sul tema della sostenibilità e dell’innovazione. A bordo di tutte le unità è presente un sistema di “cold ironing“, una tecnologia innovativa che permette di collegare la nave al sistema elettrico presente sulla banchina, azzerando le emissioni durante la soste nei porti.
A bordo sono presenti anche apparecchi per la gestione del rumore subacqueo (che aiuta a proteggere la fauna marina) e sistemi avanzati di riduzione catalitica selettiva, un sistema che aiuta a ridurre le emissioni degli ossidi di ozono.
Le nuove navi attualmente in costruzione, saranno alimentate con solo gas naturale liquefatto, un combustibile innovativo composto da due fuel rinnovabili: il gnl sintetico e il bio-gnl. Inoltre Explora IV e V prevedono la possibilità di utilizzare celle combustibili in grado di trasformare in idrogeno il gnl abbattendo ulteriormente le emissioni.
Le parole del presidente del Gruppo MSC
Il presidente esecutivo della divisione passeggeri del Gruppo MSC, Pierfrancesco Vago, ha espresso la sua grande soddisfazione nei confronti del percorso in continua crescita di Explora Journeys e del suo successo ottenuto a livello globale.
Durante il suo discorso ha affermato che il tema della sostenibilità a livello ambientale continua ad essere il focus primario della compagnia e ad oggi grazie alle tecnologie innovative presenti a bordo delle navi, si sta accelerando notevolmente processo di decarbonizzazione.
