Mezzi pubblici più cari per i turisti: l’ipotesi di Milano

Sembra essere al vaglio l’ipotesi, per la città di Milano, di rendere i mezzi pubblici più cari per i turisti. Una tariffa diversa per residenti e turisti potrebbe essere una tattica per scoraggiare il turismo di massa, ma fa già discutere. Ecco come potrebbero cambiare i costi dei mezzi pubblici a Milano se questa opzione diventasse realtà.

Milano è una delle città più caotiche e movimentate d’Italia, che ogni anno accoglie migliaia di turisti da tutto il mondo. Anche Milano, come molte altre città sia in Italia che all’estero, soffre gli effetti del turismo di massa, sia per quanto riguarda l’intasamento delle strade e dei servizi, che in ambito immobiliare relativamente al mercato delle locazioni. In parte per contrastare un’affluenza troppo massiccia, in parte per far fronte all’inflazione, la città meneghina sta attualmente considerando l’ipotesi di alzare i prezzi dei biglietti per i mezzi pubblici, ma di farlo solamente per i turisti.

Questo comporterebbe da un lato maggiori entrate nelle casse della città, dall’altro un minor uso dei mezzi pubblici da parte dei viaggiatori che vengono a visitare il Duomo e tutte le altre attrazioni milanesi. Di conseguenza, i mezzi pubblici sarebbero più agevoli per chi quotidianamente deve servirsene, e i fondi provenienti da questi rialzi potrebbero essere reinvestiti per migliorare i servizi in città. Ecco di cosa, nello specifico, si sta parlando in quel di Milano.

Mezzi pubblici più cari per i turisti

Ha fatto già molto parlare l’ipotesi di un rincaro del costo dei biglietti dei mezzi pubblici che in questi giorni si sta discutendo a Milano. La proposta, avanzata dall’amministratore delegato dell’ATM (Azienda Trasporti Milanesi) Arrigo Giana, prevederebbe un aumento delle tariffe per muoversi sui mezzi pubblici di Milano, ma solamente per i turisti. Nulla cambierebbe, quindi, per i residenti.

Stando alle parole di Giana al Corriere della Sera,

“la differenziazione delle tariffe per i turisti potrebbe essere una soluzione”,

ma l’ultima parola spetterà comunque al Comune. Oggetto dei rincari sarebbero solamente i biglietti di corsa singola, i carnet da 10 corse e i biglietti giornalieri. In questo modo, i turisti mordi e fuggi sarebbero fortemente svantaggiati rispetto a chi si ferma in città per più tempo, e quindi opta per gli abbonamenti più lunghi per spostarsi. Questo potrebbe essere un primo passo per la lotta al turismo di massa, già iniziata sia in Italia che in Europa.

Milano come Venezia?

Questa ipotesi al vaglio del Comune di Milano ricorda molto la scelta analoga fatta dalla città di Venezia, dove i turisti pagano molto più dei residenti gli spostamenti sui mezzi pubblici. Qui infatti il biglietto comprensivo di battello costa 1,50 euro per i residenti, e 9,50 euro per i turisti. Sicuramente non è una differenza da niente, ma i vantaggi per Milano potrebbero essere altrettanto importanti:

• minor affollamento dei mezzi pubblici da parte dei turisti;
  
• maggior uso di mezzi alternativi (biciclette a noleggio, monopattini, ecc.);
  
• maggior afflusso di denaro nelle casse comunali;
  
• contrasto al turismo di massa.
  

Per le stesse motivazioni, sempre Venezia ha deciso di introdurre il ticket d’ingresso nelle giornate ad affluenza particolarmente intensa, con tanto di prenotazione anticipata obbligatoria, senza la quale non si può accedere alla città. Riguardo questo argomento Milano non sembra voler prendere spunto, ma sicuramente il rincaro dei biglietti dei mezzi pubblici rappresenta una prima azione nella stessa direzione.

In questo caso il Comune ha cercato di spostare il rincaro solo sui biglietti singoli, i carnet da dieci corse e i biglietti giornalieri così da tutelare gli abbonamenti e gravare meno su chi quotidianamente si sposta da un punto all’altro della città.

Mezzi pubblici più cari per i turisti: foto e immagini