Viaggiare in treno di notte: da adesso puoi farlo nel pieno del comfort all’interno di una delle 3 “cuccette” più belle al mondo

Quando si viaggia in treno, in modo particolare di notte, si vuole non solo farlo al massimo della comodità, ma moltissime volte anche in grande stile. Essendo nel 2024, le opportunità non mancano sui treni che vanno dal Singapore a Monaco di Baviera, vivi l’esperienza di dormire in una delle “cuccette” più belle del mondo.

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Viaggiare in treno di notte nel 2024 sarà ancora più piacevole. Già a partire dal 2023, la richiesta per i vagoni letto è aumentata notevolmente non solo per la grande preoccupazione riguardante il cambiamento climatico ma anche perché dopo la pandemia, il desiderio di poter rallentare per osservare l’ambiente che ci circonda mentre ci si muove da un lato all’altro è in continua crescita.

Alcune delle compagnie private come ad esempio l’European Sleeper hanno invogliato – soprattutto i viaggiatori più romantici – a tornare a muoversi sulle rotaie, mentre la compagnia austriaca ÖBB ha lanciato una nuovissima flotta di treni completamente hi-tech, inaugurando numerosissime nuove tratte.

Viaggiare in treno di notte: le 3 “cuccette” più belle al mondo

Con il mercato del lusso, viaggiare in treno di notte sarà un’esperienza unica a seguito della creazione di una nuova versione dell’Oriente Exspress il cui lancio è previsto per la fine del 2024 e l’attivazione di 6 nuovi treni provvisti di vagoni letto per viaggiare in piena comodità.

Eruopan Sleeper da Bruxelles a Praga

Lo scorso maggio il “Good Night Train”, ha inaugurato il suo viaggio da Bruxelles a Berlino, attraversando Rotterdam, Anversa e Amsterdam, offrendo a tutti coloro che amano i “viaggi in cuccetta” un’alternativa molto più semplice ed economica rispetto al servizio messo a disposizione da ÖBB.

Essendo un progetto finanziato dal crowdfunding e in seguito lanciato da un collettivo belga – olandese, l’Europan Sleeper, sta estendendo quella che era la sua rotta iniziale e per fine marzo arriverà fino a Praga. Il treno sarà in funzione il lunedì, il mercoledì e il venerdì con il servizio che partirà per le ore 19:20 dalla stazione di Bruxelles e arriverà a Praga verso le ore 11:00.

Anche se per ora resta solo un’ipotesi, la compagnia, sta pensando di aggiungere una carrozza ristorante, in quanto al momento c’è solo un addetto che serve patatine, bevande e anche una discreta colazione.

Singapore-Malesia-Singapore con Eastern and Oriental Exspress

Tra i vari treni con vagone letto, che ti permettono di viaggiare di notte nel comfort più totale, ti lasciamo una lista di altri 5 treni  notturni che garantiscono un comodo viaggio verso le mete più belle del nostro pianeta.

Come stavamo raccontando, Belmond ha riattivato l’Eastern and Oriental Exspress nel sud -est asiatico. La prima tratta che copriva Singapore – Bangkok risale a ben 30 anni fa e ovviamente, oggi i passeggeri possono scegliere l’itinerario dal nome ” Wild Malasya”.

Si tratta di un viaggio della durata di 3 notti attraverso le giungle della Malesia dando l’opportunità ai passeggeri di poter “sbarcare” nel bel mezzo delle foreste pluviali del National Park. Il treno è dotato a bordo di 3 classi di sistemazione dove i passeggeri possono accomodarsi in vagoni d’epoca realizzati completamente in legno di ciliegio, inoltre essendo dotato di due carrozze ristorante si potrà godere dell’opportunità di assaporare una tipica cena locale come il Peranakam oppure il Singapore Sling.

Da Roma a Cortina  a bordo del Cadore Express di TTI

Dedicato a tutti gli appassionati di sci e snowboard, il Cadore Express notturno ha visto il suo debutto poco prima del Natale 2023, in modo da poter portare tutti i passeggeri da Roma alle Dolimiti.

Questo viaggio, era già perfettamente fattibile durante le ore diurne, ma grazie al servizio del vagone letto che parte da Roma Termini il venerdì alle ore 21:40, offre una linea diretta, che non prevede scambi e da la possibilità – grazie alla carrozza ristorante – di poter assaporare i conosciuti gnocchi al gorgonzola.

Con una capacità di ben 220 posti letto, il treno è stato recentemente sottoposto a una “ristrutturazione” con cabine sia singole che doppie, inoltre offre una vasta scelta di “cuccette conviviali” in grado di ospitare dai 4 ai 6 passeggeri.

Viaggiare in treno di notte: foto e immagini