10 itinerari più belli sui treni notturni da fare nel 2024 secondo Lonely Planet
- Laurea in Storia Medioevale
Viaggiare in treno è sempre una buona idea. Negli ultimi tempi si sta registrando un aumento della domanda per questo tipo di trasporto, anche a fini turistici, per una questione di costi ma anche per favorire la sostenibilità ambientale. Ma non solo. I turisti di tutto il mondo stanno riscoprendo la bellezza dei viaggi slow ed è per questo motivo che Lonely Planet ha stilato la classifica 2024 dei 10 itinerari più belli sui treni notturni da fare in Europa. Scopriamola insieme.
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10 itinerari più belli sui treni notturni da fare nel 2024
Se fino a qualche tempo fa i treni con le cuccette erano considerati retaggi di un passato ormai archiviato, ora si sta assistendo a un’inversione di tendenza. L’avvento dei voli low cost, per un certo periodo ci ha fatto credere di poter congedare i treni notturni, grazie alla possibilità di raggiungere più velocemente la destinazione scelta e al risparmio in portafoglio.
Tuttavia, la sempre maggiore consapevolezza dei viaggiatori sull’importanza del proprio impatto in termini di sostenibilità ambientale e la riscoperta della bellezza dei viaggi lenti, per ritagliarsi una parentesi di calma nelle nostre vite frenetiche, ultimamente hanno ribaltato la situazione. Cresce in fatti la domanda di viaggi a bordo di treni, storici e notturni in particolare. Ecco allora che Lonely Planet, per l’inizio dell’anno nuovo, ha pubblicato la classifica 2024 dei 10 itinerari più belli sui treni notturni da fare in Europa.
Monaco di Baviera – La Spezia
Il collegamento Nightjet da Monaco di Baviera a La Spezia, in Liguria, viene effettuato tutti i giorni, tranne il sabato, e in 11 ore circa offre un viaggio unico notturno, senza cambi tra le due città. Questa comodità ha reso possibile il successo della recente linea Nightjet. Si parte alla sera dalla stazione Hauptbanhof di Monaco in Germania, si attraversa l’Austria e l’Italia del nord nella notte, per arrivare a Genova e poi scendere lungo la costa ligure di Levante, toccando il Parco Nazionale delle Cinque Terre, il più piccolo d’Italia.
E infatti, questo collegamento notturno è ottimo per tutti coloro che desiderano raggiungere e visitare le Cinque Terre dalla Germania in poco tempo. Una volta scesi alla stazione di La Spezia, basterà salire sul treno locale Cinque Terre Express che ferma in tutti i cinque borghi. In alternativa, si può sostare per visitare La Spezia e i suoi palazzi liberty oppure prendere un altro treno, intercity o regionale, per scoprire le vicine città toscane di Pisa, Lucca e Firenze.
Zurigo – Zagabria
Il servizio giornaliero Euronight consente di viaggiare di notte per andare da Zurigo, la maggiore città della Svizzera, fino alla capitale della Croazia, Zagabria. Dunque questa linea ferroviaria rappresenta un’ottima occasione per visitare due capitali europee con un viaggio della durata approssimativa di 15 ore.
Attivo tutto l’anno, questo itinerario è particolarmente consigliato durante l’estate per i paesaggi che attraversa e che regalano grandi panorami attraverso il Liechtenstein, l’Austria e la Slovenia. Una volta arrivati a Zagabria sarà bello perdersi tra le vie del centro storico, visitandone le principali attrazioni. La città vanta infatti una quantità impressionante di monumenti di epoche e stili differenti che vanno dall’architettura austro ungarica a quella barocca, dall’Art nouveau al neogotico, passando per gli stili neoclassico e neo rinascimentale.
Amburgo – Stoccolma
Da non perdere anche i treni notturni gestiti dalle Ferrovie svedesi SJ, che in poco meno di 14 ore collegano Amburgo a Stoccolma. Si tratta di un itinerario che ha recentemente riscosso molto successo, tanto che dall’estate 2023 la tratta è stata estesa, con una deviazione aggiuntiva, anche a Berlino.
Il viaggio inizia dalla fervente città di Amburgo da dove, a bordo del treno notturno SJ, si punta verso nord per attraversare la Danimarca e il ponte di Öresund fino a Malmö per approdare in terra svedese. Tra rigogliosi boschi e laghi, si percorrono tratti immersi in paesaggi da favola fino a giungere alla capitale del Paese, Stoccolma.
Innsbruck – Colonia
Un’altra tratta notturna del servizio Nightjet è quella che tutti i giorni, in quasi 12 ore, conduce i viaggiatori da Innsbruck, splendida cittadina immersa nelle Alpi tirolesi, a cui conviene riservare una tappa di visita, fino a Colonia, città della Germania occidentale, scenograficamente attraversata dal fiume Reno.
In questo collegamento, Nightjet mette a disposizione scompartimenti a due piani, dotati di cuccette deluxe al piano superiore. Durante questo itinerario di viaggio, durante le prime ore della mattina, avrete la possibilità di ammirare dal finestrino gli eccezionali paesaggi della Valle del Reno, costellati da antichi castelli e vigneti.
Berlino – Bruxelles
In quasi 12 ore il collegamento effettuato da European Sleeper porta da Bruxelles a Berlino, lungo una tratta così apprezzata che è in programma di estenderla fino a Praga durante il corso del 2024. I treni fermano nelle principali città d’arte europee come Anversa, Rotterdam e Amsterdam.
Il servizio viene effettuato tre volte alla settimana e, a partire da dicembre 2023, effettuerà collegamenti con il servizio Nightjet. L’affiancamento di linea avverrà sempre a tre giorni alterni, ma seguendo un itinerario di viaggio differente, portando fino a Liegi, nella Vallonia francofona, e da lì, seguendo il fiume Reno, scenderà fino a Mannheim, in Germania.
Budapest – Bucarest
Tra i 10 itinerari più belli sui treni notturni da fare nel 2024 secondo Lonely Planet c’è anche il treno notturno Budapest – Bucarest. Tempo di percorrenza 17 ore di fantastica avventura che parte dalla stazione Keleti di Budapest. Il servizio è svolto da tre treni a vapore, uno dei quali parte alle ore 19 per viaggiare di notte e giungere a Bucarest a metà mattina del giorno successivo.
Quindi durante la mattina si ha la possibilità di ammirare dai finestrini i magnifici paesaggi dei Carpazi e delle sterminate pianure che annunciano l’arrivo nella capitale della Romania. Da non sottovalutare il collegamento notturno, attivo in estate, da Bucarest fino a Istanbul.
Roma – Venezia
Torniamo nel Belpaese per salire a bordo del treno InterCityNotte (ICN) che tutti i giorni, in circa sette ore, attraversa metà Stivale. Prenotando un vagone letto si parte da Roma Termini sul far della sera, si attraversano le regioni del Lazio, Umbria e Toscana per puntare poi dritti su Mestre.
Qui il treno si divide tra le carrozze dirette a Trieste e quelle che invece effettuano l’emozionante sopraelevata attraverso la laguna fino a Venezia. L’alba accoglie i viaggiatori che scendono dal treno e che avranno così tutto l’agio di esplorare le attrazioni e i musei più belli della Serenissima.
Trondheim – Bodø
Spostiamoci nell’Europa del Nord dove ad attendervi vi è il collegamento che da Trondheim, città della Norvegia centrale che sorge sull’omonimo fiordo, in circa 10 ore vi porta a Bodø, cittadina situata su una scenografica penisola lungo la costa settentrionale della Norvegia.
Se effettuate questo itinerario di viaggio in estate avrete la piacevole sorpresa di trovare il chiarore del sole che non tramonta mai, nemmeno di notte, il che vi permetterà di ammirare i maestosi paesaggi nordici creati dai fiordi della costa. Questo è possibile perché una parte del territorio attraversato dalla linea ferroviaria Trondheim – Bodø si trova a nord del Circolo polare artico.
Londra – Fort William
In Gran Bretagna troviamo solo due linee di treni notturni. La prima è rappresentata dal Night Riviera che parte dall’iconica stazione londinese di Paddington per arrivare a Penzance, in Cornovaglia. Il secondo treno è però quello più popolare per la bellezza del suo itinerario. Si tratta del Caledonian Sleeper che effettua servizio tutti i giorni tranne il sabato.
In poco più di 13 ore, questo treno notturno parte la sera dalla stazione London Euston di Camden per toccare alcune delle località più belle della Scozia come la maestosa Edimburgo, Inverness, Aberdeen per terminare la sua corsa a Fort William. Proprio quella di Fort William è la tratta più spettacolare, perchè alla mattina consente di ammirare i paesaggi delle Highlands scozzesi.
Parigi – Latour de Carol
Chiude la carrellata dei 10 itinerari più belli sui treni notturni da fare in Europa nel 2024 il collegamento notturno della SNCF da Parigi a Latour de Carol. Si sale a bordo la sera per dirigersi verso sud, toccando alcune delle città francesi più belle come Limoges e Tolosa e, dopo 700 chilometri, giungere alle pendici dei Pirenei e terminare la corsa alla stazione di confine di Latour de Carol.
Latour de Carol è un piccolo comune situato a 1200 metri di altitudine. Essendo così vicino al confine con la Spagna, qui troverete ad attendervi un’atmosfera multiculturale. Il suo territorio è ricco di sentieri per gli appassionati di trekking ma da Latour de Carol si può anche continuare il proprio viaggio in Spagna. Dalla stazione partono i treni suburbani per Barcellona (tre ore di viaggio) e il Petit Train Jaune, uno storico trenino panoramico che, attraverso alcune coincidenze, vi porterà fino a Perpignan.
